无线集群调度系统可以实现将几个部门所需要的基地台和控制中心统一规划建设，集中管理，而每个部门只需要建设自己的调度指挥台（即分调度台）及配置必要的移动台，就可以共用频率、共用覆盖区，即资源共享、费用分担，使公用性与独立性兼顾，从而获得最大的社会效益。所以，我们必须提倡这种联合建设共用网络的建网方式。

每基站区信道数为5～20个，每信道约为50～70个用户，无线可通率在市区、近郊区覆盖区边缘不低于90%；农村、山区可小于90%（大于50%），工作方式为异频单工及异频双工，具有单呼、组呼、全呼、限时通话、自动重发、繁忙排队/自动回叫、优先等级、移动台禁用等功能。

无线集群调度系统常常用在公共汽车的调度上，无线集群调度系统一般由控制中心、总调度台、分调度台、基地台及移动台组成。无线集群调度系统具有单个呼、组呼、全呼、紧急告警/呼叫、多级优先及私密电话等适合调度业务专用的功能。

除完成调度通信外，无线集群调度系统也可以通过控制中心的电话互连终端与本部门的小交换机相连接，提供无线用户与有线用户之间的电话接续。但因该系统是专为调度通信而设计的，系统首先保证调度业务，对于电话通信只是它的辅助业务并受到限制。所以，利用该系统组建公用电话网是不适宜的。